扭力扭转试验机的加载过程中遇到的问题怎么解决？

    扭力扭转试验机性由电机加载、高精度扭矩传感器检测扭矩、光电编码器检测转角、液晶显示器显示检测结果。该扭力扭转试验机具有结构简单、操作方便、价格低廉等特点。用来测定材料扭矩、最大扭矩、转角等的扭转指标。控制器其强大的控制、数据处理能力、高可靠性，是采用其它处理器的试验机所难比的。适用于金属材料、非金属材料、复合材料以及构件的扭转性能测试试验。可根据国家标准《GB/T10128-1998金属室温扭转试验方法》进行试验和提供数据。

　　当我们在使用扭力扭转试验机时，有时候在加载进程中会遇到一些问题。比如加载不到最大试验机就间断了，这时候我们或许会在加载进程中卸载。下面我来给大家讲解一下如何规避这些问题的发生。

　　1.扭力扭转试验机油压系统严肃漏油，油路系统漏油通常都呈现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的联接处，加垫后拧紧螺丝即可。如果密封垫片坏了，就必需拆开此处转换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。

　　2.油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能抵达一定负荷，且负荷不能再上升，送油阀回油管无油流出。清扫办法：用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有疑问，再将集油器卸下，在集油器与泵体之间增加垫圈。

　　3.扭力扭转试验机工作活塞和油缸的协作空地过大，空地溢油过多，能够从溢油等出口看到。其办法是加厚油液的黏度，假设还不能处理疑问，经过精密丈量后，应到耗费厂交流活塞和油缸。

　　4.油箱油量短少。加载到一定负荷，送油阀回油管有“噗”、“噗”动静，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。清扫办法：往实验机油箱内加油，直至看到油液面抵达视油窗一半即可。